Trans-Saharan Trade · Commerce trans-saharien
| English | Français |
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| camel saddle/ˈkæml ˈsædl/ | selle de chameau |
| caravans/ˈkærəvænz/ | caravanes |
A sea of sand needs a ship
- The Sahara is crossable only with an animal that can go days without water and carry weight.
- The growth of interregional trade was encouraged by innovations in existing transportation technologies — here the camel saddle 骆驼鞍 and organised caravans 商队.
- The saddle is the small technical change that makes the large commercial one possible.
Une mer de sable nécessite un navire
- Le Sahara est franchissable uniquement avec un animal capable de passer des jours sans eau et de porter du poids.
- La croissance du commerce interrégional a été encouragée par des innovations dans les technologies de transport existantes — ici la selle de chameau 骆驼鞍 et les caravanes organisées 商队.
- La selle est le petit changement technique qui rend le grand changement commercial possible.
Select all · tout the transportation innovations the CED names here. · Sélectionnez toutes les innovations de transport nommées par le CED ici.
The astrolabe is maritime; paper money is a commercial, not transport, innovation. · L'astrolabe est maritime ; la monnaie papier est une innovation commerciale, non de transport.
The same causal sentence, a third route
- Improved transportation technologies and commercial practices led to an increased volume of trade and expanded the geographical range of existing trade routes, including the trans-Saharan trade network.
- The CED uses this sentence for the Silk Roads, the Indian Ocean and the Sahara.
- So the three networks are variations on one argument — which is exactly what subtopic 2.7 will ask you to compare.
La même phrase causale, une troisième route
- L'amélioration des technologies de transport et des pratiques commerciales a conduit à une augmentation du volume du commerce et a étendu la portée géographique des routes commerciales existantes, y compris le réseau commercial transsaharien.
- Le CED utilise cette phrase pour les Routes de la Soie, l'océan Indien et le Sahara.
- Donc les trois réseaux sont des variations sur un même argument — ce qui est exactement ce que le sous-thème 2.7 vous demandera de comparer.
Mali's position mattered because it sat where... · La position du Mali importait parce qu'elle se situait là où...
It taxed the meeting — the Srivijaya logic on land. · Il taxait la rencontre — la logique de Srivijaya sur terre ferme.
Mali and the pull of an empire
- The expansion of empires — including Mali in West Africa — facilitated Afro-Eurasian trade and communication as new people were drawn into the economies and trade networks.
- Mali sat where gold from the south met salt from the north, and taxed the meeting.
- It is the West African counterpart of the Mongol sentence in 2.2 — the same mechanism, a different empire.
Mali et l'attrait d'un empire
- L'expansion des empires — y compris le Mali en Afrique de l'Ouest — a facilité le commerce et les communications afro-eurasien alors que de nouvelles personnes étaient attirées dans les économies et réseaux commerciaux.
- Mali était situé là où l'or du sud rencontrait le sel du nord, et taxait cette rencontre.
- C'est le contrepartie ouest-africaine de la phrase mongole en 2.2 — le même mécanisme, un empire différent.
Cause, effect, or the complementarity itself? · Cause, effet ou la complémentarité elle-même ?
Sort each item in the trans-Saharan network. · Classez chaque élément du réseau trans-saharien.
The CED uses the same causal sentence for the Silk Roads, the Indian Ocean and the Sahara. · Le CED utilise la même phrase causale pour les routes de la soie, l'océan Indien et le Sahara.
The three networks are variations on one argument — which subtopic 2.7 asks you to compare. · Les trois réseaux sont des variations d'un seul argument — ce que le sous-thème 2.7 vous demande de comparer.
The camel saddle is a cause, not a curiosity. The CED lists it as one of the innovations in existing transportation technologies that encouraged interregional trade — a small technical change that made a continental commercial change possible, exactly as the bill of exchange did on the Silk Roads.
La selle de chameau est une cause, pas une curiosité. Le CED la liste comme l'une des innovations dans les technologies de transport existantes qui ont encouragé le commerce interrégional — un petit changement technique qui a rendu un changement commercial continental possible, exactement comme la lettre de change l'a fait sur les Routes de la Soie.
Trans-Saharan trade ran on a genuine ____: the south had gold and lacked salt. · Le commerce trans-saharien reposait sur une véritable ____ : le sud avait de l'or et manquait de sel.
That is why the route persisted without needing a luxury fashion to sustain it. · C'est pourquoi la route a persisté sans avoir besoin d'une mode de luxe pour la soutenir.
Gold going out, salt coming in
- Trans-Saharan trade ran on a genuine complementarity: the south had gold and lacked salt; the north had salt and wanted gold.
- That is why the route persisted for centuries without needing a luxury fashion to sustain it.
- It also pulled Islam southward with the merchants, which is why 2.5's cultural consequences include sub-Saharan Africa.
L'or sort, le sel entre
- Le commerce transsaharien reposait sur une complémentarité réelle : le sud avait de l'or et manquait de sel ; le nord avait du sel et voulait de l'or.
- C'est pourquoi la route a persisté pendant des siècles sans avoir besoin d'une mode de luxe pour la soutenir.
- Elle a également tiré l'islam vers le sud avec les marchands, c'est pourquoi les conséquences culturelles de 2.5 incluent l'Afrique subsaharienne.
Select all · tout the effects of trans-Saharan trade growth. · Sélectionnez tous les effets de la croissance du commerce trans-saharien.
The saddle is a cause, not an effect. · La selle est une cause, pas un effet.
Causes and effects again
- Causes: the camel saddle, caravan organisation, commercial practices, and imperial expansion.
- Effects: greater volume, wider range, the drawing-in of new peoples, and the spread of Islam along the route.
- The objective names causes and effects, so an answer that gives only one side has answered half.
Causes et effets encore
- Causes : la selle de chameau, l'organisation des caravanes, les pratiques commerciales, et l'expansion impériale.
- Effets : volume accru, portée plus large, incorporation de nouveaux peuples, et diffusion de l'islam le long de la route.
- L'objectif nomme causes et effets, donc une réponse qui ne donne qu'un seul côté n'a répondu qu'à la moitié.
Gold from the forest zone and salt from the desert mines meet at Mali's markets. Mali taxes both directions and pays for an army with the proceeds, which protects the route, which brings more traffic. It is the Srivijaya logic on land — control the meeting place, not the goods.
L'or de la zone forestière et le sel des mines désertiques se rencontrent aux marchés de Mali. Mali taxe les deux directions et paie une armée avec les produits, ce qui protège la route, ce qui attire plus de trafic. C'est la logique de Srivijaya sur terre — contrôler le lieu de rencontre, pas les marchandises.
Innovations in transportation technologies — the camel saddle and organised caravans — plus commercial practices increased the volume of trade and expanded the range of the trans-Saharan network. Mali's expansion facilitated trade and communication as new people were drawn into the networks. Gold and salt were genuinely complementary.
Innovations dans les technologies de transport — la selle de chameau et les caravanes organisées — ainsi que les pratiques commerciales ont augmenté le volume du commerce et étendu la portée du réseau transsaharien. L'expansion du Mali a facilité le commerce et les communications alors que de nouvelles personnes étaient intégrées aux réseaux. L'or et le sel étaient véritablement complémentaires.