Phản ứng thu nhập và chéo về giá
Đã giới thiệu| English | Ý nghĩa |
|---|---|
| cross elasticity of demand/krɒs ɪlæˈstɪsɪti ɒv dɪˈmænd/ | độ co giãn chéo của cầu |
| income elasticity of demand/ˈɪŋkʌm ɪlæˈstɪsɪti ɒv dɪˈmænd/ | độ co giãn thu nhập của cầu |
Một quyết định bạn có thể điều tra
- Một nhà vận hành tàu hỏa xem xét các dự báo dựa trên thu nhập và giá vé của dịch vụ xe khách cạnh tranh.
- Giá cả hàng hóa, thu nhập và giá của một sản phẩm khác là ba tác động riêng biệt.
Xây dựng lời giải thích
- YED = phần trăm thay đổi lượng cầu chia cho phần trăm thay đổi thu nhập. Giá trị dương xác định hàng hóa thông thường, giá trị âm là hàng hóa kém cho nhóm/phạm vi quan sát. Độ lớn dương trên 1 là co dãn theo thu nhập; giữa 0 và 1 là không co dãn theo thu nhập; bằng 0 nghĩa là không có phản ứng. Co dãn hoàn toàn theo thu nhập là trường hợp giới hạn lý thuyết của khả năng phản ứng tùy ý lớn trước một thay đổi thu nhập nhỏ.
- XED = phần trăm thay đổi cầu đối với A chia cho phần trăm thay đổi giá của B. Giá trị XED dương gợi ý hàng thay thế, âm là hàng bổ sung, và xấp xỉ bằng không cho thấy mối liên hệ đo lường rất ít. Độ lớn chỉ mức độ phản ứng, không phải việc hai sản phẩm có giống nhau về mặt vật lý hay không.
Trình bày bằng chứng
- Thu nhập tăng từ 3000 lên 3300, hoặc 10%; số chuyến đi tàu hỏa tăng từ 40 lên 46, hoặc 15%. YED = 15/10 = 1.5: một dịch vụ thông thường co giãn theo thu nhập trong quan sát này.
- Vé xe khách tăng 8%, trong khi cầu đi tàu hỏa tăng 4% với các điều kiện khác không đổi: XED của tàu hỏa so với xe khách = 4/8 = 0.5, phù hợp với việc thay thế. Nếu bãi đỗ xe trở nên đắt hơn 10% và số chuyến đi bằng ô tô giảm 3%, XED của chuyến đi bằng ô tô so với bãi đỗ xe = −3/10 = −0.3, phù hợp với tính bổ sung.
Hệ số YED (độ co giãn theo thu nhập) đối với đường ray trong trường hợp thu nhập là gì?
Difficulty 1/5 · 100 coins + a small bonus on first completion today
Nhu cầu tăng 15% trong khi thu nhập tăng 10%.
Kiểm chứng giới hạn
- Một sản phẩm có thể thay đổi danh mục qua các nhóm thu nhập hoặc khoảng thu nhập khác nhau. Phân loại hàng kém sang mô tả phản ứng với thu nhập, chứ không phải chất lượng bị lỗi. XED của A đối với B không nhất thiết bằng XED của B đối với A.
- Dự báo kinh doanh cần dân số, giá cả và niềm tin; những thay đổi đồng thời có thể gây nhầm lẫn trong việc quy nguyên nhân. Chính phủ đánh giá thuế gián tiếp hoặc trợ giá nên hỏi liệu người tiêu dùng có thể chuyển đổi hay không và ai gánh chịu chi phí, chứ không chỉ đọc dấu hiệu như một khuyến nghị trọn vẹn.
Dấu hiệu nào được mong đợi đối với hàng hóa bổ sung?
Difficulty 1/5 · 100 coins + a small bonus on first completion today
Một hàng hóa bổ sung đắt hơn có thể làm giảm nhu cầu đối với hàng hóa liên quan.
XED bắt buộc phải có cùng giá trị bất kể sản phẩm nào nằm ở tử số.
Difficulty 1/5 · 100 coins + a small bonus on first completion today
Cơ sở phần trăm của nhu cầu và giá cũng như phản ứng có thể khác nhau.
Áp dụng và giải thích câu trả lời của bạn
- Phản ứng chéo dương giữa vé xe khách và cầu đi tàu hỏa gợi ý điều gì?
- Một số hành khách coi hai dịch vụ này là hàng thay thế; cầu đi tàu hỏa tăng khi vé xe khách tăng.
Một YED là −0.4 xác định
Difficulty 1/5 · 100 coins + a small bonus on first completion today
Phản ứng thu nhập âm phân biệt sự phân loại này.
Sử dụng các thuật ngữ một cách chính xác
- độ co giãn chéo của cầu: Phần trăm thay đổi cầu đối với một hàng hóa so với phần trăm thay đổi giá của hàng hóa khác.
- độ co giãn theo thu nhập của cầu: Phần trăm thay đổi cầu so với phần trăm thay đổi thu nhập.
Nối các thuật ngữ với định nghĩa của chúng.
Difficulty 2/5 · 140 coins + a small bonus on first completion today
Sử dụng mỗi thuật ngữ theo mối quan hệ kinh tế đã nêu.
Thu nhập tăng từ 3000 lên 3300, hoặc 10%; số chuyến tàu hỏa tăng từ 40 lên 46, hoặc 15%. YED=15/10=1.5: một dịch vụ thông thường co dãn theo thu nhập trong quan sát này. Giá vé xe khách tăng 8%, trong khi nhu cầu đi tàu hỏa tăng 4% với các điều kiện khác không đổi: XED của tàu hỏa so với xe khách = 4/8=0.5, phù hợp với sự thay thế. Nếu bãi đỗ xe đắt hơn 10% và số chuyến đi bằng ô tô giảm 3%, XED của chuyến đi bằng ô tô so với bãi đỗ = −3/10=−0.3, phù hợp với tính bổ sung.
Một sản phẩm có thể thay đổi phân loại qua các nhóm thu nhập hoặc khoảng thu nhập. Phân loại hàng hóa kém chất lượng mô tả phản ứng theo thu nhập, chứ không phải là chất lượng kém. XED của A đối với B chưa chắc bằng XED của B đối với A. Các dự báo kinh doanh cần dân số, giá cả và niềm tin; những thay đổi đồng thời có thể gây nhiễu việc gán nguyên nhân. Khi đánh giá thuế gián tiếp hoặc trợ giá, chính phủ nên hỏi liệu người tiêu dùng có thể chuyển đổi hay không và ai gánh chi phí, chứ không chỉ đọc dấu hiệu như một khuyến nghị hoàn chỉnh.
YED = phần trăm thay đổi lượng cầu chia cho phần trăm thay đổi thu nhập. Giá trị dương xác định hàng hóa thông thường, giá trị âm là hàng hóa kém cho nhóm/phạm vi quan sát. Độ lớn dương trên 1 là co dãn theo thu nhập; giữa 0 và 1 là không co dãn theo thu nhập; bằng 0 nghĩa là không có phản ứng. Co dãn hoàn toàn theo thu nhập là trường hợp giới hạn lý thuyết của khả năng phản ứng tùy ý lớn trước một thay đổi thu nhập nhỏ.